“冷阿姨，侬也是去徐中心啊？”
是啊是啊！我听说今天开通了一辆公交，直接从上海南站开到医院大门口，这下我不用再费劲走那段路了！
6月30日清晨六点一刻，上海南站北广场上，几位熟识的阿姨爷叔正边候车边热烈交谈。他们所期盼的，正是新近启用的定制公交DZ206线路——这项服务特别针对徐汇南部地区的居民，尤其是那些前往徐汇区中心医院就医的民众，被誉为“就医专列”。
定制公交DZ206线路发车
医院搬家了怎么办？公交来“接驾”！
2024年伊始，徐汇区中心医院完成了其搬迁工作，从淮海中路966号的旧址，迁址至龙川北路366号的新址。新院区面积更大，设计也更时尚，对于南部街镇的居民而言，就医条件得到了改善，但随之而来的交通问题却不容忽视：上海南站作为交通要地，人流密集；从地铁1号线、3号线、15号线上海南站步行至医院需1.6公里，而乘坐731路、867路、上实线等公交车后，还需额外步行近20分钟；在恶劣天气如刮风下雨或是高温酷暑的情况下，居民的出行变得更加困难，尤其是对于携带药袋的老人和推着轮椅的家属来说，这段路程几乎成了看病的“最后一道难关”。
在徐汇区政协的提案推动下，徐汇区建管委担任主导，联合久事公交和长桥街道共同探讨，最终敲定了相关方案。据此，一条新开通的定制公交线路得以投入运营，该线路贯穿上海南站、徐汇区中心医院、华东理工大学等多个重要区域。此线路的开通不仅显著改善了市民利用公共交通就医的便利性和舒适度，同时也满足了上班族日常上下班和学生的出行需求。
就诊的“最后一公里”问题长期困扰着居民，医院也接到了关于交通不便的反映，这让我们深感忧虑。线路开通的那一天，徐汇区中心医院的党委书记汪志良亲自到场见证了发车仪式，他指出，这一举措对广大居民来说无疑是件大好事，同时也是“人民城市人民建，人民城市为人民”理念的实际体现。
DZ206线路图一览，这些地方一车直达
DZ206线路走向示意图
DZ206路由久事公交巴士二公司承担运营任务。该线路沿着环线按照顺时针方向行驶，沿途共设有五个站点，具体包括上海南站（北广场）、龙川北路与百色路的交汇处（徐汇区中心医院）、百色路与龙川北路的交汇处（汇成新村）、百色路与老沪闵路的交汇处、华东理工大学（位于老沪闵路附近），线路总长度约为6.1公里。
邬祖耀，巴士二公司营运业务部经理，透露称，在试运行期间，DZ206线路仅在平日早高峰的6:15至8:15以及晚高峰的16:00至18:00时段内提供服务，而在周末及法定节假日则停止运营。
居民在上海南站乘坐DZ206去上班
DZ206列车缓缓进站，车门缓缓开启，居民们依次登上。住在康健街道的冷阿姨脸上洋溢着喜悦，她兴奋地说：“以前去趟医院，路上要耗费45分钟，而现在乘坐这趟列车仅需10分钟，无论是取药还是就诊，都变得极为便利。”洪先生也深有感触地表示：“过去带着老人去医院，推着轮椅步行既辛苦又不安全。”有了这趟列车，乘客可以直接抵达医院大门口，让家属们的心情也轻松了许多。DZ206线路的开通，真正解决了居民看病出行的困扰，赢得了大家的广泛好评。
线路途经徐汇区中心医院、华东理工大学
在方案研究阶段，区建管委与久事公交便已预见到DZ206线路沿线居民小区密集，故在汇成新村、海波金桂苑、体育花苑等众多小区周边均设置了停靠点，此举既便利了居民的出行，又为他们提供了高峰时段往返上海南站枢纽及邻近区域的便捷公交选择，从而有效减轻了部分居民的通勤压力。DZ206线的终点站距离50米外便有地铁1号线、3号线、15号线的出入口，这种无缝对接的交通安排使得人们的出行变得更加便捷。上班族孙先生对此深有体会：“以前从南站到公司没有直达的车辆，我不得不骑自行车，但如今天气炎热，有了这趟公交车，我只需乘车便可直达，出行变得方便了许多。”
线路动态优化中，持续提升服务
DZ206线路的投入运营，标志着徐汇区在关注民情、优化区域内公共交通网络、增强居民出行舒适度方面迈出了新的步伐。区建设管理委员会以及久事公交公司的有关负责人均明确指出，他们将对该线路的运营效果和乘客意见进行持续关注与跟进。
区建管委负责人表示，他们将对客流状况、乘客需求及运营效率给予高度关注。他指出，依据实际运营数据及市民反馈，未来对发车频率、运营时段等将进行灵活的调整优化。其目的是为了精确分配公交资源，使这条定制线路的服务更加人性化、高效便捷，切实满足公众的出行需求。
DZ206线路运营时间：
在平日的工作日上午6点15分至8点15分，以及下午4点至6点之间，为交通高峰时段。
双休日与节假日不运营。
票价：2元/人
