澎湃新闻记者 陈逸欣 郑浩
7月1日，春秋航空在其官方网站上发布了一则最新消息，指出“春秋航空日本”航空公司已多次取消航班。
澎湃新闻的记者观察到，被取消的航班涵盖了7月1日和7月2日的JL8695（IJ003）航班，该航班原定从东京（成田）起飞前往上海（浦东），以及JL8696（IJ004）航班，其航线是从上海（浦东）飞往东京（成田）。这些航班的取消，共同的原因是“受到运力调配的影响”。发布此通知的航空公司署名为“春秋航空日本”。
通知明确指出：乘客可免费将机票改签至自航班取消之日起的30天之内，并且本公司同一区间的航班尚有空位；同时，在航班取消之日起的30天内，乘客还可以申请获得全额退票。
7月1日，春秋航空在其官方网站上发布了一则公告，指出“春秋航空日本”航空公司已取消多班次航班。官网截图如下。
春秋航空官方网站于7月2日发布了一则通告，内容涉及取消JL8695（IJ003）与JL8696（IJ004）航班的决定。官网截图如下。
春秋航空官方网站公布了一则取消IJ003/IJ004航班的通知，该通知发布于7月1日。官网截图如下。
央视新闻报道，在当地时间6月30日的晚上8点50分左右，从上海起飞的日本航空公司8696次航班，一架波音738型客机在关西机场实施了紧急着陆。据日本国土交通省及相关机构发布的消息，该飞机的增压系统出现了故障警报，机舱内可能出现了气压降低的情况。飞行员随即向空中交通管制部门报告了紧急情况，并更改了降落地点，最终降落在关西机场。日本国土交通省大阪航空局经过核实，确认了机上所有191名乘客和机组人员均未遭受伤害，也未出现任何身体不适的症状。
6月30日，众多网民在网络上分享了他们乘坐春秋日本IJ004航班从上海飞往东京的惊险遭遇，该航班不得不紧急降落。在飞行过程中，氧气面罩意外脱落，飞机急剧下降，整个经历异常惊险。
6月30日，有网友在网络上发布了一篇帖子，详细描述了春秋航空日本IJ004航班经历的“紧急降落”过程。附上了相应的网络截图。
澎湃新闻的记者经过调查“飞常准”系统，了解到春秋航空的日本IJ004航班以及日本航空的JL8696航班，两架代码共享的飞机，都在6月30日的17时49分从上海浦东国际机场起飞，最终于20时50分不得不紧急降落在了关西机场。
7月1日，澎湃新闻记者从春秋航空相关负责人那里得到消息，春秋航空作为春秋航空日本株式会社在中国的销售渠道之一，承担着重要的角色。春秋航空的航班代码为9C，而春秋航空日本株式会社的航班代码则是IJ。春秋航空不仅是春秋航空日本株式会社的投资方，持有33%的股权，而且它并不参与春秋航空日本株式会社的经营管理。此外，春秋航空日本株式会社的控股方是日本航空。
记者在春秋航空App上查到，存在与“IJ004”航班号相同的航班，且该航班被标记为“日本航空（JAL）航班”，但实际运营却由春秋航空日本（SPRINGJAPAN）负责。此航班的所有服务和相关规定均以春秋航空日本（SPRINGJAPAN）为准。
飞常准数据显示，日本航空的JL8696次航班属于代码共享类型，实际执行的是春秋日本的IJ004航班任务。此信息可在飞常准App的截图上查证。
“飞常准”平台同样揭示，日本航空的JL8696次航班属于代码共享类型，其真正的执行航班是由春秋日本的IJ004号航班所承担。
6月30日深夜，春秋航空通过官方微博发布消息，指出有自媒体在当天发帖声称春秋航空的飞机出现故障。经过核实，这一信息已被证实为虚假信息。春秋航空的航班代码以9C开头，目前所有航班均运行顺畅。
