近期，比亚迪正式公布了海狮06 DM-i版型的官方图片。诚然，这张图片的价值有限，因为实车早已在车展上展出，并且已有众多实车照片流出，因此并无太多悬念。最关键的是，有关该车将于7月份正式投放市场的消息已经传出。如今已进入六月底，预计不会让消费者等待过长时间。
对于该车型的具体类型，单从名字上就能看出，它位于海狮05与海狮07之间。预计将来它有可能取代宋Plus DM-i车型，使得海洋网络能够完全摆脱王朝网络车型的遗留影响，从而实现真正意义上的独立网络销售。车鼻部分的前脸设计引人注目，流线型的造型彰显了新能源汽车的特色；两侧的大灯组合引发了公众的广泛讨论；分体式的设计一直饱受争议，并非所有消费者都能认同，这也体现了比亚迪的勇于尝试；究竟这种设计是否会在王朝和海洋系列的其他车型中得到推广，目前尚不得而知。
前保险杠部分采用了双层设计的下格栅，结构相当繁复，仿佛在和大灯组的双层设计相呼应。雾灯区域的进气道同样不可或缺，增强了整体的精致感。车身侧面，该车颇似放大版的06GT海豹，展现出浓郁的海洋网设计特色；悬浮车顶略微下沉，独特的隐藏式D柱成为一大亮点；简洁的腰线、半隐藏式门把手、大尺寸轮毂等元素一应俱全；侧裙部位还配有双层黑色装饰，与车头相呼应，整体设计语言显得尤为重要。
车尾部分，贯穿式的尾灯组在海网络家族风格中实现了创新，其简洁的红色光源增添了时尚气息；车顶的扰流板同样不可或缺；尾箱的开口设计独具匠心；后保险杠的多层次装饰更是让整车的风格达到了和谐统一。内饰设计上，参考了先前展出的车辆和实物照片，选择了较为简约的风格。其中，悬浮式的大尺寸液晶显示屏与液晶仪表盘以及HUD系统共同构成了三屏联动系统。中控台面采用层次分明的撞色工艺内饰，而扶手箱前端区域则配备了双杯架。此外，手机充电面板和更为精致的冰箱旋钮等细节也均已实际安装到位。
方向盘保持着传统的四幅设计，却融入了撞色处理，增添了几分时尚气息；同时，怀挡装置也没有被遗忘。在动力配置上，DM-i车型依然采用了成熟的第五代DM混合动力技术；其搭载的1.5升自然吸气发动机最大功率为101马力，搭配212马力的单电机，构成了高效的混动系统；纯电动模式下的续航里程更是超过了100公里。关于更多详细信息，还需等待官方的进一步公布，令人充满期待。
