各位看官！现如今中欧班列可是越来越火！二连浩特铁路口岸这边靠着运能增长，给周边经济注入新动能，争议点肯定有有人就觉得它能带来多大发展？其实，带来的好处可老鼻子多了，且听我细细道来！
独特地理位置
这二连浩特铁路口岸，那位置可是相当特殊它处于中欧班列的中通道。您瞧瞧，它还是共建“一带一路”和中蒙俄经济走廊上的重要节点！更是中欧班列中通道唯一的出入境口岸。截至目前，共出入境中欧班列都超过1.9万列。这么庞大的数字，就知道这口岸的地位举足轻重
打咱国内出去，那一个个满载货物的列车，就这么呼啸着穿行在这里，从二连浩特经过，走向外面的广阔世界。无数的商品在这里进进出出，简直可以说是国际货物的重要流转点，重要性不言而喻
运能促发展
为啥说这口岸不断增长的运能这么重要？您想想，有了充足的运能，周边地区的发展可不就顺风顺水！这就好像给周边地区装上了发展的发动机。因为这运能增长有更多的物资能进出，经济活力一下子就被激发出来
有了充足的运能，企业们不用担心货物运输不出去，就能大胆地生产更多更好的产品。慢慢地越来越多的商业活动在这里展开，周边地区的经济那自然是芝麻开花节节高
产业集聚
当地可是发挥了巨大的聪明才智充分利用中欧班列的运输优势。它依靠着跨境铁路物流网络，积极吸引各行各业过来。什么铁矿石、木材加工等产业，像一群小蚂蚁搬家一样，纷纷在当地聚集起来
有这么多产业来此地驻扎，使得“通道经济”开始往“落地经济”转变。您瞧瞧，三分之一的进口铁矿粉都在当地经过初加工后运往国内各地，这就说明当地已经逐渐形成了一个产业集聚地
企业谈效益
这二连浩特市的一家铁矿石精炼企业负责人杨峰就站出来，道出了里面的好处。他们，会充分利用铁路和返程中欧班列的运能运力！把进口的铁矿粉初加工，这可太聪明！不仅延长了当地铁矿石加工产业链条更重要的是还能解决铁矿粉不易运输和环境污染等令人头疼的问题哩！
通过他们这种方式，铁矿石加工更有效率，企业效益也提高了，更重要的是还能让环境也得到保护，这一石三鸟的好事，多该值得推广
物流园带动出口
距离二连浩特口岸300多公里的乌兰察布七苏木国际物流园区那也是亮点十足这里可是内蒙古自治区最大的中欧班列发车基地！您说说，是不是相当霸气咱当地的特色农产品，像葵花籽、南瓜籽这些，都借助这中欧班列运往欧洲市场，厉害不！
从2016年到现在，这里已经累计开行中欧班列899列了。在带动下，这里形成了特色农牧产品的出口加工产业基地，这就是一个巨大的成就就如同给当地农产品插上了翅膀，直接飞向了国际市场。
运输优势体现
再说这七苏木国际物流园管理委员会副经理崔雪松这话就更有说服力！随着中欧班列常态化运行产品发往欧洲运输时间从之前的45天缩短至15天这缩短下来的时间，那可都是成本。并且每吨物流运费还能节省大约600元。这大大提高了企业效益，给特色农产品产业的发展奠定了非常坚实的基础
这对于农产品企业来说，真是天大的好事，成本降下来，出去的商品性价比就高，能带来更多收益。如此给力的运输优势，以后这特色农产品出口产业不得越来越红火
大伙说说这中欧班列和口岸带来的发展变化是不是相当厉害？
