智驾品牌纷纷称自研，华为小鹏等谁才是真正第一梯队？

目前，智能驾驶行业竞争愈发激烈，众多品牌争相宣称拥有自主研发的智能驾驶技术，其目的在于降低对供应商的依赖，同时凸显自身的技术实力。在这一竞争中大连市同乐中小企业商会，各品牌及供应商的实际表现如何，无疑是一个值得深入探讨的议题。

第一梯队智驾之争

华为在智能驾驶技术方面表现优异，特别是在停车场服务领域，其提供的服务包括远程召唤和代客泊车等。特斯拉同样在智能驾驶领域占据领先，这得益于其强大的技术优势。小鹏汽车曾与华为在该领域展开竞争，但近年来在行业排名上有所下滑。尽管面临诸多挑战，小鹏汽车依然展现出显著的优势。其亲民化的定位和低门槛的准入标准尤为突出。更重要的是，该车型的智能驾驶系统无需依赖激光雷达技术。此外，它还能够与超过10万元价位的多种车型实现兼容。

华为智驾的强势

华为乾崑ADS在业界独树一帜，展现出其独特性。作为供应商，华为在市场上享有显著地位，其算法具备独立性，不受其他供应商的随意修改。目前，主要使用华为智能驾驶解决方案的，均为华为体系内的品牌，这些品牌涵盖了以问界为首的“界”系列品牌，以及阿维塔等华为参股的品牌。

小鹏的独特优势

小鹏汽车在智能驾驶方面的表现出现了一定程度的下降，然而，其产品在市场上的价格竞争力仍然十分突出。该公司所研发的智能驾驶系统，即便无需投入高额的激光雷达成本，也能实现智能驾驶的各项功能。这一特点为那些对价格较为敏感、同时又希望体验智能驾驶的消费者，提供了全新的选择。此举不仅促进了智能驾驶技术的广泛应用，还让这项技术得以在价格更为亲民的车型上得到应用。

比亚迪天神之眼

比亚迪今年推出的备受关注的“天神之眼”系列中，入门级的天神之眼C配置相对基础，主要具备高速领航功能，尚无法胜任城市领航任务。而更高级别的天神之眼B，目前由Momenta提供技术支持，并且已经融合了比亚迪自主研发的算法。该行动展现了比亚迪在智能驾驶技术方面，一方面充分整合外部资源，另一方面主动促进自我创新的战略方针。

Momenta的市场地位

Momenta在智能驾驶领域的竞技中展现出卓越实力，吸引了众多品牌寻求合作机会，其中包括合资企业以及以往智能化特色并不明显的自主品牌。众多品牌选择了Momenta的智能驾驶解决方案，这些品牌主要集中在第二阵营，然而，部分品牌在原有方案的基础上，继续深入研发自主算法，这一过程如同在购买“飞度”车型后对其进行个性化改装。部分汽车厂商在其产品系列中融入了Momenta与华为的技术支持，尤其在高端车型领域，华为的技术方案得到了更广泛的采用。以广汽传祺为例，其售价超过35万元的向往M8车型便采用了华为提供的技术解决方案。