从岭南到湖北,荔枝1天内送达!古人需11天,差距为何如此大?

岭南的荔枝又熟了。

身处湖北的广西籍人士,心中不禁涌起对那“树梢上新鲜荔枝唾手可得”的美味的怀念之情。

于是,我着手探究,从“两广”地区树上采摘下来的荔枝,究竟需要多长时间才能抵达武汉。

需知,近期备受关注的电视剧《长安的荔枝》中,唐朝的一位小官吏李善德,历经艰辛将岭南地区的新鲜荔枝运送至长安,行程长达五千余里,耗时整整11日。

而现在,我得到了一个全新的答案——1天内。

若您从广州南站启程,乘坐高铁,仅需4小时便可抵达武汉;而若您选择从广东湛江吴川机场出发,乘坐满载着大量荔枝的货机,数小时后,飞机将降落在湖北鄂州的鄂州花湖机场。

经过前期采摘以及后续的分销等步骤,一颗来自“两广”的新鲜荔枝,最快仅需24小时即可抵达湖北民众的餐桌。

2025年6月22日,在广东茂名,工人们正忙着将采摘下来的荔枝进行分类和装盒。图片由视觉中国提供。

改变是如何发生的?

这种“一日色变、二日香变、三日味变”的荔枝品种,对运输的时效性和冷链系统的完善程度有着极高的要求。

最近公布的一份国家级名单,就与此密切相关。

国家发改委公布了最新一批国家级重要冷链物流基地的设立名单,其中包括广州、杭州、盐田等共计19个基地被纳入其中。

截至目前,五批名单已涵盖全国31个省份,成功将105个冷链物流基地纳入其中,实现了《“十四五”冷链物流发展规划》(以下简称《规划》)所设定的建设约100个国家骨干冷链物流基地的目标。

湖北,拥有我国首座货运机场,并致力于成为“九州通衢”,那么它又承担着怎样的角色呢?

【1】

冷链物流是一个直接链接到我们的餐桌,关系到我们健康的产业。

我们每日饮食中不可或缺的水果和海鲜,诸如荔枝和海产,若要确保其新鲜和鲜活,便不得不借助冷链物流进行配送。

此外,诸如疫苗等特定药品的运输、存放以及分发,均需依托于高效的冷链体系。

五年前,荔枝这类对运输效率有着极高要求的果实,往往难以实现长途的运输任务。

广西南宁、钦州是荔枝的主要产区。

端午节临近,广西地区正值荔枝丰收时节,一辆长达13.75米的半挂冷藏车辆,车上装载着半人高的冰块以及印有荔枝图案的泡沫箱,缓缓驶进乡镇的各个街头巷尾。

广西荔枝外运初期采用的冷链物流体系,主要由大型冷藏车辆、冰块以及泡沫保温箱组成。荔枝在送达商贩手中后,会先进行筛选和称重,接着被放入白色塑料袋中,抽除空气以增强保鲜效果,随后放入装有冰块的泡沫箱内,完成打包后再装载上车,开始运输之旅。

这种古老的冷链物流体系只能保持4至24小时的保鲜效能,并且主要依赖货车进行近距离的运输。

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研究数据显示,在2018年至2020年期间,由于冷链物流的限制,广西出产的荔枝中大约有30%在本地市场销售,大约65%在省内外进行交易,而仅有5%被运往更远的北方或海外市场。

南宁市民正在采摘荔枝。图/视觉中国

广西并非唯一,当时我国整个冷链物流的基础设施规模也未能充分满足市场的需求。

《规划》明确指出,我国冷链物流领域存在显著的不均衡和不足,特别是在调节不同季节、不同区域农产品供需方面,能力显得相当薄弱。此外,农产品在收获后损失以及食品在流通过程中的浪费现象也较为严重。

在2020年,我国启动了冷链物流基地的规划与建设进程,同时发布了首个国家级骨干冷链物流基地的选定名单(以下简称“该名单”)。

本年度,我国冷链物流行业的市场规模已突破3800亿元大关,相较“十二五”末期增长了2.4倍。

在这个充满活力的市场中,一旦某家企业成功跻身首批名单,它便能够率先掌握布局冷链物流的先机。

首批共有17座城市,武汉入选。

第一批国家骨干冷链物流基地,构成了全国冷链物流的主框架。

此后,湖北在全国冷链物流格局中的枢纽地位逐渐凸显。

花湖国际机场的顺丰转运中心内,工作人员正在进行荔枝快递的分拣作业。画面摄自花湖机场。

在2022年,我国正式提出了构建“四横四纵”的8条国家级冷链物流主通道规划,在这其中,有三条通道穿越了湖北省。

在同一年,第二批国家级重点冷链物流基地的名单正式对外公布。这一网络布局进一步向我国中西部地区延伸,深入至特色农产品的主要产区。其中,位于中西部的宜昌市有幸被纳入其中。

2023年,襄阳成功跻身其中。湖北的汉、襄、宜“金三角”地区亦一并融入了国家冷链物流的整体布局。

2024年,鄂州入选,为湖北的冷链网络补上“空中拼图”。

至此,一个链接全国的冷链物流枢纽在湖北形成。

【2】

湖北冷链物流的建设成效,很快体现在了实践中。

6月30日那天,我的家人从广西的故乡为我寄来了一箱荔枝。物流信息上显示,在18时25分,这箱荔枝经过分拣工序后,正式开始了它的派送旅程。紧接着,到了7月1日的18时05分,电话铃声响起,快递员打来电话,告知我包裹已经派送到了。

刚好24个小时。

打开包装,荔枝的叶片依旧保持鲜亮的绿色,而果实的外观、香气以及口感,与树上新鲜采摘时几乎无二。

这批荔枝是通过空中运输抵达的,它们源自南宁吴圩机场,并直接运往鄂州花湖机场。这一运输路线正是新近启用的“南宁至鄂州”荔枝航线。

本年度荔枝成熟季节,花湖机场成功设立了四条航线,分别通往广东、广西以及海南,这三个地区均为我国主要的荔枝产地。

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