今日的广州土地市场静水流深。
在上午时段，广州地铁成功以21.8亿元的价格收购了白云槎头车辆段（一期）的地块，与此同时，荔湾小梅大街的地块则被力迅公司以3.1亿元的最低价购得。
除了宅地之外，还有一点值得关注，那就是金融城成交了一笔商业及商务用地的交易——具体为天河区金融城东区AT101818地块。这标志着金融城首次向物流企业出让地块。值得一提的是，在此之前，这片区域一直被银行、保险等“高净值”行业所占据。
金融城的产业版图，正朝着多元化、融合化的方向大步迈进。
物流，
开始抢占金融城C位！
金融城此次推出的东区AT101818地块地理位置优越，紧邻广州鹏瑞一号，可尽享北帝沙岛的美景，同时拥有绝佳的江景资源。
该地块总面积为6780平方米，其可容纳的建筑面积达到了32427平方米。成交的楼面价格为15470元每平方米，最终成交总价大约为5亿元。
广州欧曦商务管理有限公司成功获取了该地块，该公司作为广州欧华国际货运代理有限公司的全资子公司，由其100%控股。
欧华国际是国内顶尖的国际货运一级代理公司，其总部位于天河区的核心地带。公司不仅拥有众多资质证书，而且其业务范围广泛，涵盖了国际物流的整个产业链。
来源：广州天河发布
其物流网络遍布全球各地，在我国30余座城市及海外20余个国家和地区设有众多分支机构。此外，还与超过300家国际代理商建立了合作关系，成为亚马逊等国际知名电商巨头的主要物流合作伙伴。
业绩斐然，2024年国内收入突破八十二亿，增幅高达28.36%；同时，它多次荣登各类百强榜单，比如在2025年，该企业位列全球空运货代行业第九名，无疑是物流领域的佼佼者。
金融城实拍图
此次土地出让行为，打破了金融城以往主要以吸引金融和科技企业为主的招商引资模式。
金融城开始采取了一系列产业融合策略，将物流、金融、大数据等行业相结合，尝试开启全新的商业模式。
举措相当大胆，收益同样显著：一方面，它使金融城的产业功能更加全面；另一方面，广州借此良机，有望塑造成为“物流与金融”融合的示范城市。
归根结底，金融城此次的突破，实则反映了广州在重新思考产业发展的策略——既不辜负土地的潜在价值，又勇于对未来的发展进行投资。
当然，也可以看看雁姐怎么说：
土拍市场，
回归理性
同时，今日成交的两宗宅地同样值得玩味。
首先，民企重返竞争激烈的领域；接着，力迅民企强势回归；最终，以极具竞争力的价格，成功获得了荔湾小梅大街的地块。
随着房地产企业对拿地更加慎重，民营企业敢于出手，这至少表明市场信心正在逐步增强。
广州的土地交易市场变得更加理智，其中“确定性”一词已成为开发商竞得土地时的核心考量。
这两块土地各具特色，荔湾小梅大街的地块规模适中，所处位置成熟，周边设施完备；而白云槎头车辆段（一期）的地块不仅教育资源丰富，商业设施完善，还兼具TOD模式和超低密度开发的特点。
这两块土地的转让揭示了广州当前土地拍卖市场的核心法则——并非拒绝拿地，而是选择那些易于理解的土地；并非缺乏信心，而是将信心建立在“确定性”这一基石之上。
广州今日的土地拍卖活动，其真正吸引人的地方在于，广州的土地市场已经逐渐进入了理性复苏的轨道。
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