吉利汽车在新能源智能化转型中,半导体布局究竟多牛?

新能源汽车的兴起带动了汽车行业的智能化转型,这一趋势势不可挡。在此发展背景下,芯片作为关键部件,受到了众多汽车制造商的极大重视。众多汽车企业正积极拓展车载芯片市场,努力构建自主的芯片产业链。当前,汽车芯片市场正面临一场激烈的竞争局面。

吉利汽车多方向布局

吉利汽车近年在新能源汽车智能化领域投入显著,对半导体关键环节进行了全方位布局。2022年,吉利控股集团在浙江设立了晶能微电子公司,该企业专注于高可靠性功率半导体技术的研发。截至目前,晶能微电子已成功推出了多款适用于400V/800V整车电气系统的碳化硅(SiC)产品。同时,该公司在2024年成功筹集了5亿元人民币的B轮融资。与此同时,成立于同年的智芯科技,专注于集成电路的设计与生产,为汽车芯片的自给自足能力贡献了坚实的支持。

亿咖通生态成果初显

在亿咖通生态圈内,吉利企业已掌握了涵盖智能座舱SoC芯片至自动驾驶传感芯片在内的全方位设计技能,并且,其中一些高端芯片已经进入量产阶段,并开始投入使用。吉利汽车集团对川土微电子进行了投资,旨在进入车载通信芯片市场;同年,公司对源卓光电科技进行了投资,以促进光刻设备的研究与开发;通过这些投资行为,吉利公司正在逐步构建起一个较为完整的产业链,此举有助于减少对国际芯片生产商的依赖。

蔚来搭建全链条生态

蔚来正逐步通过资本运作、技术创新和产业基金建设,搭建起一个包含智能驾驶、功率半导体、通信芯片等关键技术的全链条芯片生态系统。蔚来汽车科技(安徽)已将“集成电路芯片设计”纳入其商业运营范畴,并且不断强化其芯片研发能力,力求在芯片领域提升其话语权。

理想投入各有侧重

链式创新上市公司__电动车圈是铝的还是铁的

2022年,理想汽车在四川设立了四川理想智动科技有限公司,该公司致力于自动驾驶芯片的研发。在SiC技术领域,理想汽车投入了巨额资金,将其视为关键资产。与蔚来、小鹏等汽车制造商不同,理想汽车在智能驾驶芯片方面更倾向于自主开发算力平台,并针对芯片产业制定了独特的发展策略。

华为或继续加码

哈勃科技计划增强对车规级微控制器单元(MCU)和功率模块等关键领域的投资,全面加强华为在智能汽车核心技术的战略布局。在汽车芯片市场激烈的竞争中,华为凭借其卓越的科技实力,有望在汽车芯片领域取得更多进展。

广汽北汽积极布局

广汽集团旗下的旗芯微半导体公司专注于高端控制器芯片的研发,旨在增强无人驾驶物流车辆的控制效能。2025年5月,北汽产投将注册资本增至35.35亿元,显著增强了对硬科技领域的投资,并正逐步形成一个完整的汽车芯片产业链。2021年,北汽产投对飞锃半导体进行了投资,这一举措是为了在碳化硅器件的研发和生产领域进行战略布局,目的在于保障关键功率元件供应链的稳定性和安全性。

汽车芯片领域的竞争态势极为激烈,这一现象将如何促进创新成果的诞生?欢迎读者们点赞、转发,并在评论区发表您的见解。

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