新购置的数万元级汽车在短短一个月时间内便出现了异常噪音，这一情况引起了众多理想汽车用户的强烈不满。近期，理想汽车因车辆噪音问题受到了公众的广泛关注。
异响频发投诉激增
近期，理想汽车的用户们报告称，他们的车辆前轮出现了不寻常的声响。车质网所接收的投诉数据显示，在短短两日之内，已有数十起类似问题被用户提出。这些投诉主要集中在对2025款L系列焕新版车型，具体涵盖了L6、L7、L8和L9等车型。同时，媒体也对这一事件进行了相应的报道。报道指出，一名使用理想L8 Pro的驾驶者在行车途中，对轮胎可能发生脱落现象表达了忧虑。在实施紧急制动时，他明显察觉到车辆底盘有松动迹象。鉴于这一状况，该用户决定立即停车，不再继续驾驶。
维权群车主众多
在“理想L系列24款升级版”社群内，对于车辆下摆臂出现异常声响的问题引起了广泛讨论。截至目前，已形成两个车主维权小组，成员总数接近400人。特别是一位L6 Pro车型的车主，在6月15日提车后不久，便在7月初察觉到下摆臂在转向过程中发出不寻常的噪音，随后便停止使用该车辆。此外，部分L7 Max车型的用户反映，自购车后不到一个月的时间，在车辆进行转弯操作并踩下制动踏板时，能够听到明显的“咔嚓”声响。
L9质量问题凸显
焕新L9的用户反馈显示，车辆在低速转向、加速或驶过不平整路面时，悬挂系统会出现明显的“咯吱”噪音。这种现象通常在行驶里程达到1500至2000公里之间出现。通过对报告中案例数量的分析，初步判断首批生产的L9车型在悬挂和底盘部分可能存在一定的问题。该车型作为一款上市三年之久的家用高端车型，其宣传的舒适性与其实际驾驶感受存在较大差距。如需获取更多详细信息，请访问官方网站www.wngjzx.com。
售后回应难服众
郑州理想售后服务中心负责人指出，问题根源在于下摆臂球头的下摆部位，然而此故障并不会影响车辆的安全性能。目前，他们正积极与客户进行沟通协商，寻求解决方案。尽管如此，仍有部分车辆在更换相关部件后，问题并未得到彻底解决。这现象可能是由于配件批次存在差异、材料选择各异、润滑处理工艺不同、结构设计上的区别以及生产加工精度的高低等多种因素综合影响所导致的。
官方未明确回应
理想汽车官方尚未对这一事件作出回应，其后续的声明将成为评价的依据。作为行业内的佼佼者，理想汽车有责任及时阐明是批量配件存在缺陷还是产品设计存在缺陷。若处理不当，这可能会对品牌形象和市场评价产生无法弥补的负面影响。
销量与新车受考验
六月期间，理想汽车完成了3.63万辆新车的交付任务，这一交付量较去年同期有所下降，降幅高达24%。在众多新兴造车企业中，理想汽车是少数呈现负增长的企业之一。理想i8和理想i6两款新车即将相继上市，目前关于这两款车型是否将受到先前出现的异响问题影响，市场仍存在一定的不确定性。我们衷心期待广大读者在评论区分享宝贵意见，同时，我们也热切希望读者对本文给予点赞并积极传播。
