随着能源形式的转变，购车理念正在经历着微妙的变化。今年，一位车主决定从燃油车转向电动车，他选择了小鹏G9。接下来，我们将深入了解他的驾驶感受。
购车决策
该车主此前长期选择燃油车，对电动汽车关注已久但尚未购置，认为之前的电动车智能化程度不足且充电条件不佳。然而，今年他判断时机成熟，在众多车型中经过多次比较，最终决定购买小鹏G9。他所购车型为白外咖内配标准轮毂版本，总价为258800元，扣除官方提供的5000元补贴后，再加上400元上牌费用。更多详细信息可登录www.wngjzx.com了解。
车机评价
小鹏G9的界面设计颇具吸引力，其车机系统界面美观大方，操作体验顺滑流畅，这些特点成为了消费者选购该车型的重要因素之一。然而，车机系统的360度影像清晰度尚有提升空间，尽管如此，仍能覆盖大部分盲区。在车速较低且接近障碍物时，系统会发出提示，这对于像车主妻子这样的驾驶者来说非常友好，即便是驾驶新手也能因此感到更加安心。
驾驶感受
车主表示，驾驶小鹏G9的体验超出了他的预期，甚至比他两年前购买的奔驰S级还要出色。G9的双腔空气悬挂表现尤为突出。他偏爱舒适+模式，该模式在路面上的滤震效果优异，同时不会产生明显的船体摇晃感。在以120公里/小时的速度行驶时，风噪较为明显，若车辆能配备双层玻璃，效果将更为理想。驾驶性能表现良好，在能耗方面，市区行驶的耗电量约为15千瓦时，续航里程可达约600公里；而在高速公路上，耗电量大约为19千瓦时，续航里程则超过400公里；补电时间仅需三四十分钟，电量即可从30%充至90%以上。
乘储空间
车主身高接近一米九，他选择SUV车型主要是看中了其宽敞的空间。在该车型的前排，驾驶位和乘坐空间都十分充裕，而后排则因前后距离较短而略显局促，但对于大多数乘客来说，前排和后排的空间还是相当满意的。后备箱空间足够容纳露营或游玩所需的装备，非常适合家庭出行使用。
智能驾驶
市区道路条件简单时，智能驾驶系统表现尚可，然而其驾驶风格较为谨慎；面对复杂的市区路况，建议还是由驾驶员亲自操控。在高速公路上，智能驾驶表现稳定，不过当车辆侧后方有其他车辆靠近时，车速会突然下降；期待后续的OTA更新能够对此进行优化。
其他方面
车辆音响表现处于中等偏上水平，略逊于先前的丹拿品牌音响。然而，车顶的天窗设计存在不足，尤其在夏季，车内温度极高，不得不使用厚重的遮阳帘来降温，而实际测试表明，使用薄遮阳帘效果并不理想。
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