特斯拉对部分车型进行了调整，取消了标配的半幅式方向盘设计，这一改动引发了众多车迷的高度关注。此次调整不仅包括方向盘配置的调整，而且，相关车型还引入了其他方面的升级。
方向盘配置调整
特斯拉于6月15日宣布，从当日起，新款Model S和Model X的基础车型将不再将半幅方向盘作为可选配置。对于需要配备方向盘的消费者，他们必须选择Plaid版本。自2021年起，半幅方向盘已作为标准配置提供，此次调整已持续实施多年。
车型细微更新
Model S与Model X的升级并未显著改变原有设计。它们增添了新的前向摄像头和色彩选择，并对外观进行了小幅调整。特斯拉官方宣称，新款车型在驾驶与乘坐感受上有所提升，提供了更加平稳和安静的行车体验。然而，这些改进是否能够达到消费者的期望，还需市场的反馈来验证。
半幅方向盘争议
2021年，特斯拉将半幅式方向盘纳入标配，此举立刻吸引了公众的极大关注。一部分消费者对半幅方向盘的安全性表示疑虑，认为在紧急情况下可能给驾驶带来困扰；与此同时，另一些消费者则认为这种设计能够增加驾驶的乐趣。面对这些分歧，特斯拉推出了圆形方向盘，将其作为消费者可选的配置之一。
回归圆形标准配置
特斯拉最新推出的Model S和Model X车型均采用了圆形方向盘设计。此次更新中，并未提供半幅方向盘作为用户可选配置。这一选择似乎反映出特斯拉在致力于创新设计的同时，亦在尽力兼顾消费者的安全需求。这一举措在一定程度上展现了特斯拉对消费者安全的高度关注。
特殊体验付费获取
消费者若想亲身体验马斯克最初为Model S和Model X Plaid所打造的独特驾驶体验，可以选择额外支付1000美元（约合人民币7186元）购买半幅式方向盘。此举为追求个性化驾驶体验的消费者开辟了一条新的选择路径。
市场反应待察
特斯拉近期对其产品线进行了更新，并对车辆的方向盘配置进行了改动。尽管如此，这些改动对市场所造成的具体影响目前尚无法准确预判。一方面，圆形方向盘作为标准配置的回归或许能吸引那些极为关注安全性能的消费者；另一方面，半幅方向盘作为付费选项，其市场接受程度尚需进一步观察，最终结果尚需时间来揭晓。预计新款车型在市场上的受欢迎程度将在未来逐渐显现。
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