俄罗斯海军的“库兹涅佐夫海军元帅”级航空母舰的发展前景尚不明朗，其是否会被出售或拆解，这一议题已引起公众的广泛关注。
封存决定下达
7月26日，《消息报》网站公布了一则新闻，指出俄罗斯海军总部已做出决定，将“库兹涅佐夫海军元帅”号航母实施封存。俄罗斯联合造船集团董事长安德烈·科斯京在25日的公开声明中提到，该航母目前无需进行维修。在此之前，该航母的维修及现代化改造计划已被暂时暂停。
封存具体操作
专家指出，在封存期间，舰艇上的所有重要设备与机械将被逐一拆解，以便分配至其他舰艇继续使用；同时，舰体也必须完成长期储存所需的各项准备工作。太平洋舰队前任指挥官谢尔盖·阿瓦基扬茨上将进一步阐明，在封存阶段，舰体将被严密封闭，集水设备将被彻底排空并进行焊接加固；接着，将依据实际情况决定是进行拆解还是进行出售，并且将设立专门人员负责对航母的状况进行持续监控。信息来源于：www.wngjzx.com。
维修暂停原因
2023年，航母完成了水下部分的坞修作业。然而，由于舰龄已超过40年，其维修费用明显上升。俄罗斯联合造船集团董事长安德烈·科斯京提出，该航母的经济维修价值已不复存在。此外，设备维修或制造所需的时间可能长达24个月，甚至更长。
最终命运待定
德米特里·博尔坚科夫，军事领域专家，明确表示，该舰艇的最终归属权将由俄罗斯海军作出决定。他补充说明，该舰艇的出售流程相当繁复，决策权应当属于海军指挥部。在海军指挥部作出最终决定时，必须全面考虑现有的任务需求。此外，他补充说明，原本计划用于该航母建设的资金，在将来有可能被重新分配，并投入到海军装备的自动化升级与改造项目中。
专家不同观点
军事专家德米特里·科尔涅夫提出，相较于拆解报废，封存航母是一种更为适宜的选择。若维修工作未能按时完成，为确保航母能够持续服役，可以考虑封存，并等待合适的时机或买家出现。科尔涅夫进一步指出，在航母退役之后，不应急于启动新航母的建造工作。这是因为，由于现代化舰载机的短缺，仅依靠老旧战机装备的新航母将丧失其实际效用。
过往作战经历
2016年11月至2017年1月，"库兹涅佐夫海军元帅"号在地中海执行了作战任务，舰载机在此期间成功完成了超过400次起降，对叙利亚境内1200多个恐怖分子目标进行了摧毁。任务结束后，该舰返回基地，接受了维修和现代化改造。2018年，该舰不幸遭遇了浮动船坞沉没的意外，与此同时，起重机亦发生了撞击舰体的不测事件，二者共同导致了舰体受损。
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