7月8日，IT之家报道，小鹏汽车宣布，其旗下MONA M03车型进行了第九次大规模的OTA更新，此次更新全面推送，包括AI智能座舱的升级支持，以及对HUAWEI HiCar和ICCOA Carlink车联等功能的支持。此外，还进行了大屏状态栏UI的优化和系统稳定性的提升。改进 AI 智能小 P 语音细节，新增充电超充报告等特性。
IT之家整理具体更新内容如下：
AI 智能座舱
HUAWEI HiCar 和 ICCOA Carlink
优化大屏状态栏 UI 和系统稳定性
AI 智能小 P 语音Al 智能充电
超充报告
新增超充功能报告，在用户于小鹏品牌自建的快充桩完成充电或取枪操作后，车辆内置的大屏幕会自动生成一份详细的超充报告。该报告能够迅速展示充电所耗时间、提升的续航里程、充电效率以及电费等关键数据。
AI技术支持的驾驶辅助系统，特别适用于502长续航Max和600超长续航Max两款车型。
增强前向碰撞预警系统（FCW）与自动紧急制动系统（AEB）的功效，优化场景辨识与应对能力，确保功能预警及启动的精确度，并提升制动速度。在遭遇潜在危险情境，即便误将加速操作当作制动，AEB（前向）/R-AEB（后向）系统仍能及时介入。此外，AEB系统对于锥桶等常见障碍物亦能触发警报并实施制动。
新增了ACC自适应巡航功能的控制开关，该开关允许用户选择关闭ACC自适应巡航功能，以此减少误触发和异常降级ACC功能所带来的风险。
官方指出，在车机系统完成升级之后，自适应巡航控制（ACC）功能将默认处于关闭状态。在此情况下，若用户启用导航辅助驾驶（NGP）或车道保持控制（LCC）功能，一旦转动方向盘，车辆将自动切换至手动驾驶模式，并且系统不会自动恢复到NGP或LCC功能。若希望系统自行恢复，用户需手动操作，通过大屏幕进入「设置」菜单，选择「辅助驾驶」，再进入「行车场景」下的「自适应巡航」选项，进行开/关操作。
