经过六年时间的稳步发展，捷途品牌的市场销量已突破55万辆大关，而其累计销量更是攀升至150万辆，这一成绩显著地刷新了我国汽车行业新品牌的销售历史最高纪录。在激烈的市场竞争环境下，该品牌究竟是如何实现如此显著的突破？这一问题无疑引发了广泛的关注，值得我们进行深入的剖析和研究。
发展奇迹
2018年，捷途品牌初露锋芒，至今仅有六年发展历程，在众多新兴品牌中显得尤为年轻。尽管如此，它在全球市场上独树一帜，成为创业六年之后年销量突破55万辆的独一品牌。累计销量更是达到了150万辆。在中国汽车行业，这样的成绩实属罕见，尤其是在车市持续调整的大环境下，这一成就显得尤为珍贵和不易。
爆款引领
起初，奇瑞集团所辖的捷途品牌致力于拓展“旅行+”领域。自2018年8月份起，该品牌推出了其首款车型X70，并在首年度取得了超过10万辆的销售成绩，平均每月销量逼近一万辆。自2023年9月份起，一款名为“方盒子”的SUV旅行车正式上市，仅三个月时间，其销量便突破了一万辆；随后16个月内，该车型的累计销量更是达到了二十万辆，成绩显著；与此同时，该品牌旗下的两款车型也同步发力，共同构成了品牌发展的强大动力。
升级独立
X70的市场销量表现尤为突出。2021年7月，捷途成功实现了品牌的独立化，这一战略决策为其规模的持续扩大奠定了稳固的基础。自独立之后，捷途拥有了更宽广的发展空间和决策自主权，这些优势助力其在竞争激烈的市场环境中实现了迅猛的增长。
产品战术
奇瑞旗下的子品牌捷途，凭借奇瑞的资源优势。在细分市场中稳固了其地位，捷途实施了“车海战术”。X70车型已从单一品种扩展为系列产品，继旅行者车型热销之后，又推出了自由者车型。截至2025年5月电子科技集团公司第二十一研究所微电机网，这两款车型累计销量已达到21898辆，进一步巩固了捷途在“方盒子”市场中的领先地位。
多元增长
山海T1与T2的混合动力车型组合总销量已突破7.8万台，合资品牌的一线用户比例高达50.7%。这一显著成绩使得它们成为捷途品牌的第二大增长动力。这一现象反映出捷途在多个细分市场均有涉猎，其产品线也因此变得更加丰富和多样化。
海外驱动
奇瑞公司在国际市场耕耘已久，其海外销售额已接近总销售额的一半。捷途品牌的产品已遍布多个国家和地区，并建立了2000多家销售与服务网点。以4月份为例，旅行者车型在国际市场的销量达到了11165辆，这一销量远超国内的4639台，充分证明了海外市场对其整体增长的显著促进作用。
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