现在许多地方都热衷于举办马拉松赛事，但这背后却暴露出诸多问题，究竟是发展契机还是隐患暗流？咱们一起来瞧瞧。
“办马”热潮兴起
各地的区县仿佛约好了一般，纷纷加入“办马”的大军。不少运营路跑赛事的公司透露，这些区县如此积极，就是盼着马拉松能引来人流、提升城市形象还能刺激消费。就像西部一位有着马拉松赛事运营经验的公司负责人所说，县市区热衷于办赛，多半是这个道理。看来大家都想借马拉松的东风搞点事情。
赛事报名困境
然而事与愿违许多马拉松根本报不满名。吸引不来跑者，专业运营公司也不愿搭理。有业内人士无奈地表示，有些地方就算有点旅游资源，赛事结果都不尽人意，那些小地方的小赛事就更惨个别地方都得向企事业单位“摊派”参赛名额，为了凑人数也是费了老大劲了。
“急功近利”之风
现在有的小地方一哄而上搞马拉松赛事，急功近利那是肉眼可见。业内有声音直言，马拉松是有拉动效应，但有些统计水分太大，一些小赛事随便报的数据就很夸张，甚至想和头部赛事一较高下。另外，追求世界田联标牌、砸钱做直播、盲目扩大规模，这些“富贵病”在“小马拉松”里可不少见。
运营繁忙之乱
如今有资质的运营公司那叫一个忙虽说规定不许两周内一个公司运营两场A类赛事，可同一周办两三场不同级别路跑赛事的情况多了去了。这背后啥问题？人才培养跟不上赛事发展速度，竞赛管理能不出问题吗。很多地方的路跑赛事在交通、领物、补给等方面频繁出状况。
涉赛安全之忧
而且为了省钱，很多办赛公司就不邀请住建部门做检测。这咋行，这可是对涉赛人员健康权益的损害要是出点事故可咋办！幸好2024年7月2日中国田协发布了《路跑赛事起终点管理规范》，对路跑赛事起终点管理进行扩充修改。
赛事正确之途
业内不少人士像武汉汉马的包波、无锡汇跑的李长征都觉得，评判马拉松赛事该看质量，而不是数量。还有专家坦言，很多三四线城市举办上万乃至两万人参赛的规模，都超出承载能力了。专家建议各地政府要控制参赛规模，做好沿途补给和完赛服务，把跑者体验提升上去。所以城市马拉松要结合自身特色，别非要挤马拉松赛事这一条“独木桥”。
在这里我就想问大家：你认为小地方举办马拉松赛事，该侧重什么方面才能健康长远发展？
