在当前流量竞争愈发激烈的背景下，我国汽车产业正遭遇品牌价值的挑战。与此同时，业界广泛关注，持续坚持长期主义，塑造具有国际影响力的品牌，这一核心问题亟待解决。
流量时代竞争乱象
汽车领域近期经历了一系列重大变革，其中新兴品牌如蔚小理等开始崭露头角，并引发了激烈的流量争夺战。这些品牌逐渐吸引了公众的关注，社交媒体宣传已成为主流的营销策略。然而，进入2024年，行业面临了流量内卷的困境，众多车企高层纷纷加入直播行列，价格竞争愈发白热化。这种短视的竞争策略导致了诸多负面效应，不仅品牌价值受到损害，用户对品牌的信任度也有所下降，而且整个行业的生态环境也呈现出恶化的迹象。
长期主义的关键观点
2025年中国汽车论坛期间，中国汽车工业协会副秘书长柳燕提出，流量效应虽能带来一时之利，但品牌建设却能持续带来收益。她特别强调，若要使中国汽车品牌达到国际一流水平，需有长远的眼光，摒弃急功近利的思想，并深入进行品牌培育，以此不断为汽车行业的持续发展提供动力。
三个“不变”的品牌坚守
柳燕强调，在当前行业发生重大变革的背景下，以下三个原则至关重要，需保持不变。首先，用户的地位必须得到巩固，无论技术进步到何种程度，都应将用户放在服务的核心，致力于提供高品质的服务体验。其次，企业必须严格遵守法律法规和道德规范，确保其运营合法合规，促进良性竞争，绝不能越过法律的红线。最终，品牌塑造是基础所在，必须着眼于长远，不断加大品牌投入，以此打造长久的竞争优势，并且要防止只关注眼前的利益。
海外市场的现实困境
目前，中国汽车品牌在国际舞台上的知名度主要围绕“性价比”这一优势展开，这种印象已深入人心。尽管我国汽车工业的规模在持续增长，但在全球范围内打造品牌形象的尝试仍显薄弱。这种状况对中国汽车品牌的进一步发展构成了重大阻碍，迫切要求我们迅速构建起“中国汽车”这一整体品牌形象。
打造大品牌的思考方向
柳燕指出，在构建中国汽车行业的大型品牌时，必须关注以下几项核心问题。需首先明确中国大型汽车品牌的形象、标志、角色定位及公众对其的看法；其次，需掌握中国汽车在全球的排名及其所处位置，识别出不足之处和竞争优势；另外，还需确立发展目标和长远规划，达成共识并付诸实践，具体来说，就是明确品牌定位及其实现路径。
建设之路任重道远
中国汽车品牌的成长路径是一条漫长而艰辛的道路，它要求行业内的每一位成员共同努力，秉持可持续发展的理念。只有通过这样的方式，行业才能实现从个体竞争向团队协作的转变，从简单的价格战转向价值增长，进而助力中国汽车品牌踏上全球化发展的新征程。
各位车友，在我国汽车品牌积极迈向世界级品牌行列的过程中，面临的主要困难有哪些？
