目前，全球绿色环保潮流愈发明显，港口的绿色转型备受瞩目。正值第三届天津国际航运产业博览会圆满落幕，此次盛会为全球绿色港口建设提供了新的交流与合作平台，各国代表云集于此，共同深入交流并探讨了绿色港口的未来发展态势与方向。
博览会启幕
6月12日，第三届天津国际航运产业博览会在国家会展中心（天津）盛大启幕。众多嘉宾纷至沓来，参观热情高涨。荣程新能展出的氢能全产业链一体化模型格外引人瞩目。此次盛会的举办，为全球航运业提供了一个高端的交流舞台。各国代表齐聚天津，就绿色港口建设等议题展开了深入的探讨。
绿色转型意义
英国德路里航运咨询公司董事总经理蒂姆·鲍尔在13日强调，港口实现脱碳化是至关重要的，这一挑战背后蕴含着巨大的发展潜力。此举不仅有助于绿色技术的创新，还能在新市场中拓展空间，并促进可持续增长。尽管各国在绿色港口建设方面的进展不一，但全球航向已明确，绿色港口被视为未来国际航运的必然趋势。
中国绿色成果
蒂姆·鲍尔指出，近期我国在推进港口去碳化进程中，成绩斐然。多项工程，包括岸电系统、采用替代能源的船舶以及全自动化绿色码头等，已陆续投入运营。在发展速度方面，我国在某些领域已领先于欧洲。绿色环保的理念已深入人心，并得到实际应用，为全球绿色港口建设提供了极具借鉴意义的示范案例。
港区运行转变
朱伯彦，作为比利时安特卫普—布鲁日港的首席代表，明确表示，绿色港口的构建不应局限于船舶和设备的考量，更应致力于整个港区运营模式的创新。目前，已有部分港口将数字化技术融入绿色转型，显著提升了对于碳排放和污染源的实时监控能力。安特卫普—布鲁日港作为欧洲最大的出口港口以及化工产业的集中区域，正不断探索新的能源替代方案。
能源替代探索
朱伯彦强调，安特卫普布鲁日港已实现甲醇和氢能船舶燃料供应服务的全面启动，同时首次使用了多款新型能源驱动的拖船。在绿色物流领域，中国与比利时两国均积极致力于航运业的减排工作，双方在技术和经验交流方面有望进一步深化合作。
国际合作愿景
彭伟，英国驻华使馆的经济贸易参赞，强调中国在全球海运业中占据着举足轻重的地位。天津港，作为重要的交通节点，凸显出其卓越的抗风险能力。英中两国在建设低碳港口和推广清洁能源应用等方面拥有巨大的合作潜力。双方期待在绿色航运和海事专业服务领域进一步拓展合作。缅甸海事大学的副校长珊达奈详细介绍了缅甸在绿色航运教育改革方面的具体计划，并展望了未来在国际合作方面的前景。同时，在天津举办的博览会上，举行了“绿色甲醇联盟及服务平台”的揭牌仪式。这一举措旨在支持天津成为国际航运领域低碳燃料加注和贸易的关键节点。关于绿色港口建设，未来可能面临哪些挑战，您有何看法？敬请留言、点赞并转发本篇文章。
