特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近期透露，公司旗下的自动驾驶出租车（Robotaxi）预计在接下来的一个月至两个月时间里，将逐步减少对安全监督员的依赖。
目前，特斯拉的自动驾驶出租车都配备了安全监督员，他们位于副驾驶位置，其目的是在无人驾驶服务初期阶段确保乘客的安全。上个月，特斯拉在奥斯汀推出了自动驾驶出租车车队，经过八天的运营，从乘客拍摄的视频和评论中可以看出，这些无人驾驶车辆的安全性、准确性和协调性均得到了验证。尽管在运营过程中遇到了一些小问题，但这些并未对乘客的安全造成任何威胁。
根据乘客的评价，在大多数的行程中，自动驾驶技术运行得非常顺畅，几乎不需要人为的介入。近期，有外国媒体报道了一起首次需要人工介入的事件：一位安全监管人员为了防止与一辆UPS快递公司的卡车相撞，不得不进行干预。当时，特斯拉的车辆和UPS的卡车都在尝试停在同一街边的停车位上，特斯拉车辆开始转向以进入车位，但UPS的司机却错误地将卡车开进了比卡车本身小得多的停车位。分析指出，此事件主要是由人类驾驶员的失误所导致，并非自动驾驶系统的故障，然而这也暴露了在无人驾驶汽车未来的运营过程中，必须考虑到人类驾驶员行为的不可预知性。
鉴于自动驾驶出租车车队展现出优异的表现，外界对于特斯拉何时减少安全监督员和远程操作员的人数表现出了极大的兴趣。对此，马斯克作出回应：“我们将在感到安全有保障时启动减少这一步骤，预计这个过程可能在未来的一到两个月内展开。”
目前，特斯拉在奥斯汀全力推进自动驾驶技术的优化工作，现阶段这项服务仅面向少数用户开放，他们可以以每程4.20美元的价格体验无人驾驶。
