6月12日，印度艾哈迈达巴德机场附近发生了一起严重的航空灾难，该事故在全球范围内引起了极大的震惊。在这起灾难性事件中，飞机上的242名旅客中，仅有1人幸存。这一不幸事件不仅对印度的航空行业造成了巨大冲击，而且对波音787型客机的安全声誉造成了严重损害。
空难概况
6月12日，一架注册号为AI171的波音787-8型印度航空客机，在艾哈迈达巴德机场起飞后不久不幸发生事故，不幸坠毁。坠毁地点距离机场仅有数百米之遥，位于一家医院周边的建筑区域内。该航班共搭载242名乘客，飞机的服役年限大约为12年。该航班机组由一名机长和一名副驾驶组成，机长累积飞行时数达8200小时，副驾驶飞行经验为1100小时。尽管他们拥有丰富的飞行背景，但不幸的是，他们未能成功规避事故，最终不得不发出紧急求救信号“Mayday”。
伤亡情况
本次航班共有242名乘客，但在这起事故中，只有1位乘客幸存。在这批乘客中，印度乘客有169名，英国乘客53名，加拿大乘客1名，葡萄牙乘客7名。令人震惊的是，前古吉拉特邦首席部长维贾伊·鲁帕尼的名字也出现在了遇难者名单上。该事件导致了惨重的伤亡，众多家庭承受了难以言表的哀痛。
现场状况
监控录像显示，事故发生瞬间，浓烟弥漫，飞机尾部及起落架残骸被紧紧固定在建筑物的顶端。爆炸引发的火焰迅速蔓延至周边区域。事故发生之快令人震惊，周边居民陷入极度恐慌之中。紧急救援行动随即启动。然而，面对这场严重的坠机事故，救援工作所面临的挑战极其严峻。
飞行数据异常
公开的飞行记录显示，AI171航班在飞行期间仅达到600英尺的高度，飞行速度却达到了180节，且起落架并未完全收起。该航班起飞后并未达到正常飞行所需的飞行高度和速度。坠毁前，飞机试图通过增加机头角度来增加升力，但最终仍因失速而坠毁。这些异常的飞行数据为后续调查提供了关键线索。
原因分析
初步分析揭示，事故的核心原因在于飞机失速，该现象可细分为两种情况：操作失误和机械问题。观察视频及分析数据后，我们发现，在起飞阶段，飞机未能对襟翼进行恰当调整，这一初步失误可能引发了升力不足的问题。机械故障问题同样引起了广泛关注；尽管波音787型飞机的单台发动机推力能够达到30吨的巨大数值，但在起飞阶段，飞机却出现了明显的高度下降现象；这种情况可能是由发动机自身的故障引起的，也可能是因为推力控制系统存在某些缺陷。
排除恐怖袭击
一些网民猜测这可能是一次恐怖袭击，但这种假设已被普遍排除。恐怖袭击往往在飞机飞至高空时发生，目的是造成更大的损害，但此次航班在起飞后不到一分钟便坠毁。此外，目前尚未有任何证据表明这一事故与恐怖袭击存在关联。
印度航空业遭受此次事故重创，影响范围广泛。尽管波音787在技术方面表现卓越，且安全性相对较高，但作为首起全损空难，其品牌形象不可避免地受到了损害。关于波音公司应如何采取策略以恢复公众信任，各界看法不一。在此，我们热切期待各位在评论区分享您的观点，并期待您的点赞与转发。
