贸易战再度成为市场关注焦点。
7月7日,美国当地时间,特朗普总统宣布,自8月1日起,将对源自14个国家的进口商品加征关税。与此同时,他亦颁布了行政令,将所谓的“对等关税”的暂缓期限延长,原定于7月9日生效的措施被推迟至8月1日执行。
在前一天,特朗普借助社交媒体对金砖国家实施所谓的“反美立场”提出批评,同时发出警告,暗示将对其成员国实施额外10%的关税。对此,中国外交部发言人于7月7日作出回应,强调贸易冲突和关税争端均无胜者,而保护主义并非解决问题的途径。
在这个特殊的时期,浙江的一家上市公司却成功跨越了国际贸易的风浪,其产品在美国市场的竞争力持续攀升。在最近的一个月里,已有将近250家机构纷纷前来,纷纷踏破门槛进行调研。
近期,涛涛车业(301345.SZ)公布了一份超出市场预期的业绩预告,预计在2025年上半年,其归属于母公司的净利润将达到3.1亿至3.6亿人民币,较去年同期增长幅度在70.34%至97.81%之间;剔除非经常性损益后的净利润预计为3.07亿至3.57亿元,同比增长率在71.97%至99.96%之间。
在二级市场表现上,自年初至今,该公司的股价已经实现了翻倍增长。截至7月9日收盘,股价达到了141.17元每股,涨幅为3.29%,总市值达到了153.4亿元。相较之下,在2024年8月,该公司的市值曾降至不足40亿元。
令人好奇的是,涛涛车业究竟是如何穿越全球贸易战火线的?
产品推陈出新,超市场预期
公开信息显示,涛涛车业的创始人曹马涛出身于一个家族企业,其家族所经营的工厂主要生产炉具和戏装等产品。在2015年,曹马涛自立门户,创建了涛涛车业。该公司自成立以来,始终专注于智能电动低速车以及特种车领域的发展。它采用了“自建工厂、自有品牌以及跨境销售渠道”相结合的商业模式,从而开创了一条与众不同的国际市场拓展之路。
近期,该公司的业绩表现十分突出。据悉,本年度第二季度,其预计的归属于母公司的净利润区间达到2.24亿至2.74亿人民币,较去年同期大幅增长了70.67%至108.81%。同时,扣除非经常性损益后的净利润预计在2.21亿至2.71亿人民币之间,同比增长率同样在72.54%至111.52%之间。
分析人士认为,涛涛车业电动车业务的持续增长,得益于新电动车产品的不断问世。尽管电动滑板车和电动平衡车在2019至2021年间实现了迅猛发展,增速有所减缓,但电动自行车在2022年和2023年迅速接过增长的重任。
涛涛车业的收入主要来源于智能电动低速车与特种车两大领域。其中,智能电动低速车涵盖了电动高尔夫球车、电动自行车、电动滑板车以及电动平衡车等多种车型;而特种车则主要包括全地形车和越野摩托车。
电动高尔夫球车的广泛推广,成为公司在本轮发展中实现戴维斯双击的关键因素。自2022年下半年正式上市以来,借助战略协同效应的充分发挥,至2024年,终端销售量已突破2万台,销售额较2023年同期大幅增长,增幅超过9倍。
根据Global Market Index的分析报告,2024年全球高尔夫球车市场达到了26亿美元的规模,并预计在2025年至2034年这一时间段内,其年复合增长率将达到8%。具体到燃料类型,电动高尔夫球车因其运营成本较低和碳排放量较少的优势,正逐渐在各行业中受到青睐,成为越来越多人的首选。在2024年,电动车的市场份额已超过63%,预计到2034年,这一数字将突破36亿美元。
美国高尔夫球行业起步较早,并且其规模相当可观。依据雅马哈2024年的《事实手册》,在2023年,美国市场内高尔夫球场专用球车的销售量大约达到了13万辆。若以球车的平均使用寿命为10年这一简单假设为前提,那么每年需要更换的球车数量大约为保有量的十分之一。据此推算,美国高尔夫球场内球车的保有量大约在130万辆左右。
与汽车相比,电动高尔夫球车显现出众多优点,能有效满足社区内部的短途出行需求。在美国,目前大约80%的区域都允许高尔夫球车在限速的公共道路上行驶,这一政策促使越来越多的家庭倾向于将高尔夫球车作为日常短途出行的交通工具,从而使得这一市场的潜力变得十分巨大。
北美地区已成长为涛涛车业的首要销售市场,为公司带来了超过八成的收益。特别是美国市场,作为唯一的超级市场,在2024年达到了22.92亿元的营收,这一数字占去年总收入的71.32%,并进一步上升至77%。
本土化运营,加速海外产能建设
在目前形势下,投资者们最为关心的是中美贸易争端对涛涛车业可能带来的影响。
2024年7月,美国商务部发布了一则公告,宣布启动针对我国进口的LSPTV产品的“双反”调查程序。在此调查中,我国公司出口至美国的电动高尔夫球车也成为了审查对象。作为此次“双反”调查中非强制应诉的企业之一,与国内众多企业情形相似,目前公司所面临的反补贴初步裁定税率为28.16%,而反倾销初步裁定税率则高达248.16%。
由于“双反”税率相对较高,自2024年7月起,公司加速了海外产能的布局工作。对于越南产能的提升问题,公司给予了高度重视,并持续增加在人力、物力等各方面的投入。目前,越南的产能正在稳步提升,尤其是电动高尔夫球车的产量,预计从7月份开始将实现显著增长,这将为美国市场下半年的销售活动提供充足的货源。
近期,涛涛车业在投资者调研活动中透露,其北美市场销售主要依靠自有品牌和渠道,与常规的ODM外贸企业模式有所区别。在北美,涛涛车业设有多个本土化子公司,并配备了多个仓库,这些仓库能够容纳较大规模的存货。
2025年上半年度,公司在美国市场的销售额主要依赖2024年底的库存以及当年1月至6月间越南的生产能力,并未出现国内某些ODM企业所采取的“抢出口”策略。现阶段,公司在美国的销售活动并未受到贸易摩擦的显著影响,呈现出了稳定、持续且稳步上升的良好局面。
分析人士认为,公司增加在越南的产能,将为美国市场的销售额提升奠定坚实基础。美国本土的生产商正积极推动进程,高尔夫球车核心部件在美国本土生产的计划也在稳步推进,3月份已经初步确定了适合存放重型设备的场地,未来有望抓住有利时机,实现美国本土生产的宏伟目标。
下半年展望,欧美区域将迎来圣诞节、感恩节等购物高峰期,同时,公司正进行新品更新、品牌效应增强、销售渠道拓宽以及海外生产能力持续提高,据此推测,公司下半年的业绩有望继续保持上升态势。
开拓新业务,布局智能化赛道
涛涛车业官方公众号公布,近期,公司与K-Scale合作生产的首台人形机器人样机(K-Bot)顺利完工。这一成就不仅代表公司在智能制造领域取得了显著进展,同时也意味着公司成功踏入人形机器人这一尖端领域的重要突破。
公司拟在上海张江地区建立研究机构,旨在招募业界杰出人才,同时积极寻求与机器人领域的领军企业建立合作关系,通过整合丰富的技术资源与市场渠道,加快推动产品智能化水平的提升。
公开信息显示,K-Scale Labs是一家位于美国的公司,专注于构建开源的机器人人工智能平台。该公司的核心成员均来自业界顶尖团队,并得到了硅谷多家风投企业的鼎力支持。在人形机器人这一领域,K-Scale Labs以其在开源架构和人工智能大型模型方面的创新技术,推动了人形机器人产业向低成本、高智能化、平台化和生态化的发展方向迈进。
依照既定方案,RevEdge Inc.,这家公司的美国分支,计划注资200万美元于K-Scale Labs。一旦后续资金到位,双方将联手,将公司位于北美的生产和销售网络与K-Scale Labs在机器人技术方面的优势资源进行融合,共同致力于完善人形机器人领域的“生产与技术”综合体系。
分析人士认为,此次的合作行为,在确保公司业务核心不受影响的前提下,对技术前沿领域进行了有计划的拓展,有望通过整合制造实力和市场资源,产生协同效应,从而为智能化新业务的长期发展开辟更广阔的空间。
值得关注的是,涛涛车业正计划将无人驾驶辅助技术引入电动高尔夫球车领域,此举旨在提高车辆的智能化程度。同时,这也将成为公司探索无人车市场潜在机遇的突破口。通过这一策略,公司有望增强其产品在市场上的竞争力,并开辟新的业务增长点,从而实现可持续和高质量的发展。