近期，多起旅客携带的充电宝等锂电池产品在飞机上发生起火冒烟的情况，引发了公众的广泛关注。对此，民航局迅速作出反应，发布了一则紧急通知。自6月28日起，旅客将不得携带特定类型的充电宝乘坐国内航班。这一新规定将对众多出行者产生何种影响？我们将对此进行深入探讨。
政策紧急出台
6月26日，民航局发布了一则紧急通告，明确指出自6月28日起，禁止旅客携带未标注3C认证标志、3C认证标志不清晰、以及属于已召回型号或批次的移动电源乘坐国内航班。该通告出台的背景是，今年内，飞机上锂电池产品起火冒烟事件呈上升趋势。为确保航空安全，民航局依照国际通行做法，采取了这一严格规定。
3C认证背景
自2023年8月1日，市场监管总局启动了对锂离子电池及其电池组、移动电源实施3C认证的管理政策。从2024年8月1日起，所有未通过3C认证且未标注相应标识的产品，将禁止参与市场运营。该规定表明有3c标识充电宝也不都能登机，2023年8月之前生产的便携式充电器可能尚未取得3C认证，民航局对这类产品的监管要求将更为严格。
召回事件频发
近期，众多知名充电宝品牌的生产商对部分产品实施了召回措施。以罗马仕为例，该公司于6月16日对特定型号的移动电源进行了总计491745台的召回；随后，安克创新亦于6月20日对部分批次的产品进行了712964件的召回。与此同时，国家市场监管总局对多家厂商的3C认证实施了撤销或暂停，这一行动凸显了可能存在的安全与质量问题。
部分企业认证问题
国家市场监督管理总局公布的信息指出，自6月初起，罗马仕、安克创新、倍思、绿联等知名品牌的多款产品，其3C认证证书已被暂停。同时，电池供应商安普瑞斯（无锡）有限公司的多个产品3C认证亦被暂停。这一系列措施进一步增加了民用航空运行的风险。
机场实施情况
深圳宝安国际机场、宁波栎社国际机场和新疆机场集团均已启动对3C标识的审核程序。部分网民在社交媒体上反映有3c标识充电宝也不都能登机，6月26日，因携带的充电设备未标有3C标识，他们遭遇了登机困难。成都天府国际机场的客服人员指出，除了3C认证之外，标识的清晰度、型号和批次等因素也可能成为登机时的障碍。
旅客应对建议
民航局最新发布的通告强调，旅客在出发前应当留意充电宝上的3C认证标识。特别是针对2023年8月前生产的充电宝，建议旅客在携带前确认其是否拥有有效的3C认证。若发现标识不清晰或对召回信息存疑，旅客应联系购买渠道的客服或品牌官方客服热线进行咨询，以确保能够顺利通过安检登机。
各位读者，出行前您是否关注过携带的充电宝是否拥有3C认证的标识？针对这一问题，您有何见解？敬请留下您的评论、点赞并广为传播。
