今年第1号台风“蝴蝶”那可是来势汹汹，风力逐渐加大，据说还有可能以12级风力直捣北部湾，这可把广西海事部门忙坏！咱赶紧来详细瞅瞅这防台的那些事。
应急响应升级
6月11日，从广西海事局那边得知了台风“蝴蝶”的厉害，人家马上不敢有丝毫懈怠。于17时紧急召开了相关会议，当机立断就把防御台风极端天气应急预案响应级别从Ⅳ级提升到了Ⅲ级，这可不是小事，充分说明了这场台风蕴含的巨大危险，必须要赶紧打起十二分的精神来。这下子全广西的海事人员们更要提高警惕！
相关工作人员严阵以待，全面加强值班安排，不放过任何可能来袭的风吹草动。台风就像一个不知何时会爆炸的定时炸弹，他们必须得时刻做好战斗的准备，全力以赴地投入到防台的各项工作当中，争取把台风可能带来的危害减到最小限度。
沿海会议部署
沿海的北海、钦州、防城港海事局，就像是接到指令的将军，各自召集手下人马。大家聚在一起开了一场紧急的防台会议，现场气氛那叫一个严肃又紧张，每个人脸上都写着对这次台风的认真谨慎态度。会议催促着辖区内的相关航运企业、水上水下施工单位，要早早地安排并全面落实各项防台安全举措。
在这种关键时刻，商定出合适的船舶防台方案异常重要！还得制定好船舶疏散离泊的详细计划，这样才能让每一艘船都在台风到来之前找到安全的“避风港”，就像每一个孩子在风暴来临时都能回到温暖且安全的家一样。时间就是生命，台风不会等咱们慢悠悠地行动，大家得加把劲儿！
巡逻保障秩序
派出了海巡船舶还有执法人员，他们就像一群守护港口的忠诚卫士。他们在相关海域展开认真又细致的工作，去指导那些船只安全有序地进入防台的指定水域，时刻关注着每一艘船的动态。每一次指导都像一次给船只的指南针定向，告诉它们哪里才是安全地带。
他们认真维护着航道的畅通无阻，也细心维护着船舶防台疏散和锚泊的基本秩序。这些工作看着简单，可却无比重要，一旦航道堵塞或者船舶停靠混乱的话，很可能就会引发连锁反应，到时候受到伤害的不仅是船舶本身，还会影响整个港口的正常运作。得感谢这些辛苦奔波的工作人员。
覆盖预警信息
台风就像阴影，笼罩在每一艘船的上方，必须让每一个航运负责人意识到严峻性。通过各种的方式和手段大力宣传，截至6月11日17时，海事部门已经把台风的预警关怀信息送到了沿海的35家航运公司每一位负责人的手上，真可谓是做到了全覆盖，一条也不落。
他们通过发送手机短信等方式向相关负责人传递信息，据专业团队统计该过程中共计发送了125条预警的关键信息。全面深入加强“点对点”的提示以及船舶“点验”工作可真不是说说而已！人家还对在港、航经以及即将要抵达港口的众多船舶接二连三地发布累计多达2284条次的危险预警信息，可谓是做到了全方位、多层次、大规模的保障
危险品船安排
对于油轮这种危险指数极高的在港危险品特殊船舶，那可是重中之重。目前呢海事部门正抓紧台风来袭之前的这个宝贵的窗口期赶紧采取措施，督促它们尽快把装载货物的程序完成好、结束掉。然后赶在6月12日12时这个关键节点之前紧急停止作业并且离港去寻找安全的避难之所躲避台风。
大家都深知这些特殊船舶要是在台风天出现一点问题，那可不是小事故，就像一颗不定时的巨大炸弹在身边随时可能爆炸。这些船上所载货物大多具有易燃易爆的危险特性，如果因台风影响发生泄漏或者碰撞等情况的话，那后果简直不堪设想！所以得尽快让它们跑到台风影响范围以外的地方才放心。
停航与撤离安排
预计到了6月12日12时前广西沿海所有那18条客渡运的重要航线还有37艘正在运载着众多旅客的客渡运船舶会全部暂时停止正常运营的工作。毕竟这种时候坐船实在太危险就跟电影里船只在暴风雨中横冲直撞没两样，很容易出事。
还有那121艘没有动力装置的施工船，海事局也已经严格要求它们一定要进入到合适的防台位置躲好并且完成加固和维稳的措施；相关施工的全体人员们也必须全部撤离上岸躲避台风呢像电影里那样大家被有序组织着快速跑到安全之地真有秩序感让人放心！台风啊台不要乱来哟咱们人类都准备好应对你啦不知道你得刮多久才能退去呐大家要不要来一起猜猜这次台风带来影响时间多长呢快来评论区说说哈记得点赞和分享这篇文章。
