航速18公里每小时的苏海1号,究竟有多神奇?竟能这么养鱼

在海洋深处,若存在一种独特的养殖装置,该装置能使鱼类实现“移动”,同时大幅提升大西洋鲑的产量,这无疑是一项前沿技术。那么,这项技术究竟有何独特之处?我们不妨一探究竟。

游弋特性亮点多

“苏海1号”并非采用常规的固定式海上网箱养殖方式安阳市农机发展中心官网 ,而是采用了具有游弋养殖特性的新型模式。其海上移动速度可达到每小时18公里。面对台风、赤潮等极端恶劣天气,凭借其出色的航行性能,能够迅速转移到安全海域。这一举措极大地增强了养殖过程的安全性及稳定性,宛如一位守护养殖鱼类的海上守护者。

适配适宜水温佳

深海三文鱼倾向于栖息在寒冷的水域,自“苏海1号”船舶投入使用以来,它将航行至黄海的冷水团地带。该地带的水温范围在10至18摄氏度,正适宜三文鱼的生长。可以说,“苏海1号”就像一个移动的温暖“家”,将三文鱼送往它们理想的生活环境,而船舶返航时,船上则呈现出一幅满载肥美三文鱼的丰收画面。

水体流场设计妙

陈伟,中船集团黄埔文冲“苏海1号”项目的总工艺师,指出该装置装备了15台160千瓦的高效养殖海水泵,这些泵负责从船体外部抽取新鲜海水。该装置还采用了增氧系统以及海水高效溶氧技术,并配合八边形舱体设计,成功构建了四个注水舱。利用注水管路在特定压力下向养殖舱输送水源,以此推动养殖水体构建环形流动的动态场域,此举不仅契合鱼类追随水流的生活习性,而且能够根据不同鱼类的具体需求来调节水流的速度。

庞大体量功能强

养殖三文鱼和野生三文鱼区别__海吃海喝能加盟吗

“苏海1号”的排水量达到了13.2万吨,这一数字相当于两艘中型航母的排水量。该船装备了集中式自动化投饲系统,该系统能够对饲料的储存和管理,以及投喂过程进行全面的自动化操控。借助这一系统,形成了一套智能化的投喂决策工艺流程。凭借其巨大的体量和先进的系统,该船在海上养殖领域展现了非凡的性能。

投产时间有规划

“苏海1号”交付后,其目的地为广西钦州,届时将对当地的鲑鱼加工生产线进行升级改造。预计到今年年底,该船将启航驶向黄渤海区域,并正式投入生产运营。据船东公司的负责人透露,在2023年,我国三文鱼消费市场的增长速度在全球范围内处于领先地位。目前,我国国产三文鱼的产量不足5万吨,而“苏海1号”的投入使用有望提升产能,从而保障市场供应的充足性。

上市日期将临近

江苏连深海洋科技有限公司的负责人李小明表示,该公司计划在今年的秋冬时节,派出船只赴黄海海域执行鱼苗投放及养殖任务。据分析,预计到明年端午节前后,首批三文鱼将有可能投入市场销售。伴随国内三文鱼养殖规模的持续增长,养殖成本有望得到降低,价格也将随之下降,这将使得三文鱼在中国家庭餐桌上的普及度进一步提高。此外,“苏海1号”这一品种展现出对多种高价值鱼类养殖环境的良好适应性。

大众普遍关注,这一名为“苏海1号”的养殖技术革新,究竟会对三文鱼市场带来怎样的变化?