拉丁美洲在航天领域实现了显著成果，但截至目前，尽管有所进步，仍面临着诸多挑战。其发展路径呈现出复杂且多变的特征，困难重重。
计划开端
20世纪70年代末，全球航天领域经历了飞速的进步，阿根廷也加入了这一探索行列。1979年，阿根廷空军启动了名为Condor的固体火箭研发计划，该计划旨在开发一种适用于高空探测的火箭。同时，该计划设定了明确的目标，即到1990年具备发射卫星的能力。当时，各国在导弹技术传播问题上存在分歧；阿根廷得到了德国和意大利企业的技术援助；中东地区的国家也加入了这一行列；据估算，该计划在1979年至1991年间的总支出大约为50亿美元。
外界干扰
然而，该计划并非毫无波折。针对阴谋论的指责针对法国，指出法国试图降低阿根廷航天项目对欧洲航天局库鲁发射场的竞争作用，然而，这些指控并未提供充分的证据支持。在1979年至1991年这段时间里，大约有一半的资金可能被用于以西方公司为主的承包商。随后，阿根廷与多国合作的火箭发射项目也未能顺利实施。
发展转向
阿根廷和巴西等国在遭遇挑战之际，将航天事业的重点转向了卫星应用领域，与墨西哥、秘鲁等中等发展水平的航天国家并肩出发。经过长时间的积累与不懈努力，巴西、阿根廷和墨西哥三国各自的国有卫星企业成功部署了多颗位于高轨道的通信卫星。同时，巴西和阿根廷两国也启动了自主卫星的研发项目。
取得成就
基于SAC-D项目的成功实施，阿根廷的INVAP公司成功研发了ARSAT系列高轨通信卫星，该卫星重量高达3吨，成为拉美地区自主研制出的最重卫星，并在该地区卫星研发领域创造了新的里程碑。同时，巴西的SCD系列小卫星以及巴阿两国合作开发的亚马逊一号卫星等，也充分展示了两国在航天技术方面的显著成就。
新的希望
卫星技术的进步以及商业航天的兴起为业界带来了新的发展契机。在众多参与国家中，墨西哥展现出了强烈的进取心。2024年刚开年，五台微型月球车便搭载着美国Astrobotic公司的Peregrine 1登月器大连市同乐中小企业商会，开启了它们前往月球的探险之旅。但值得注意的是，拉美地区的航天事业发展受到了多种因素的约束。
合作现状
目前，中拉两国在航天领域的合作规模尚未达到该地区发展潜力的预期水平。双方共同推进的合作项目数量非常稀少。另外，拉美地区的航天发展受到了美国较大的影响。冷战结束以来，俄罗斯与巴西之间的航天合作并未持续深化。
普遍关注的焦点在于，在当前这个充满挑战的阶段，拉美航天产业是否能够借助商业航天途径取得显著成就？
