大约三年前，东航集团进行了高层人事变动，这一事件受到了广泛的关注；时至今日，随着新任董事长的履新，东航的发展历程又迈入了新的历史阶段，标志着新的里程碑的诞生。
刘绍勇卸任
2022年7月22日，东航集团举办了一场会议，会上宣布刘绍勇将辞去现有职务，不过这并非意味着他退休。自1978年以来，刘绍勇一直致力于民航领域，积累了深厚的职业背景。他在东航任职期间，曾身居多个关键岗位，并在南航担任过董事长。2008年，东航遭遇重重困难，刘绍勇勇敢地迎难而上，开始实施一系列改革举措。
改革成效
刘绍勇在危机时刻推动了改革，助力东方航空迎来了“黄金十年”，实现了连续十年的盈利，且事故率维持在零。2009年，经批准，东方航空与上海航空完成了合并。在解决生存危机之后，刘绍勇领导下的东航开始寻求进一步的成长。这些成就为东方航空在业内确立了稳固的地位。
疫情重创
2020年，新冠疫情对民航业产生了巨大冲击。在这一年，刘绍勇在卸任不到三年的时间内，其个人职业生涯的末期遭遇了挑战。与此同时，整个民航行业正面临严峻的挑战，东方航空的运营也面临着诸多挑战和困难。
新帅上任
2023年10月9日，东航集团召开了一场关键会议，会议中正式宣布王志清被委以重任，担任集团董事长及党组书记的职务。此任命意味着东航集团自一年前以来董事长一职的空缺问题已得到圆满解决。王志清将承担起重大责任，带领东航集团进入新的发展阶段。
行业反腐
自2024年度起，民航行业在反腐倡廉方面持续强化力度。众多机场系统内的员工因违反纪律或法律受到调查处理。进入2025年，该领域更是出现了多名高级管理人员被审查的情况。这一系列事件反映出行业正在积极进行自我净化，同时也有助于规范整个行业的运作秩序。
东航改制
2017年，中国东方航空集团公司实现了企业改革，并正式将名称变更为中国东方航空集团有限公司。在此过程中，东航不断在治理结构方面进行创新和优化，致力于适应市场不断变化的动态需求。
在东航面临新旧交替以及行业发展趋势的背景下，针对王志清，您对其如何在未来指导东航取得哪些显著成就有何看法？
