嘿呦你说这汽车界现在可是闹得沸沸扬扬智界、尚界要建独立销售渠道这事，那真好比在平静湖面丢了颗大石头，激起好大的浪花，让人忍不住好好琢磨琢磨这里面的门道
销售渠道新动作
哎呦5 月中旬的时候智界、尚界这俩可是办了那啥专网经销商招商大会。到现在还在那儿严格地筛选经销商资质。未来，人家就跟那 AITO 问界用户中心差不多会有专门卖自家车型的门店。你就想想以后逛街说不定就能看到一溜儿不同品牌的汽车门店，这格局变化可不小
永达参与尚界
听说，全国营收规模排在第二大、总部在上海的永达汽车卷进来，人家是参与尚界专网的经销商之一。你说这永达汽车一加入，那尚界的销售网说不定就蹭蹭地往外扩，以后买尚界车说不定更方便，这个合作感觉会给汽车市场带来不一样的气象
享界筹划建网
更有爆料接近北汽的人透露享界也在那儿偷偷筹划着单独建网。这建网可不是件小事意味着享界想要在销售这一块有自己独立的地盘。要是建起来了，以后卖车服务顾客啥的可能就更高效，不过建网的过程肯定也不会太轻松就是
拓展渠道倾向
有个同时经营问界和鸿蒙智行用户中心的经销商透露了，当前华为在拓展渠道这块儿倾向于在已经有的经销商体系里面搞事情，就是让那些已经拿到授权的经销商再多开几家门店。这样的好处可能是能快点把渠道铺开，不过就怕有些经销商忙不过来应付这后续的管理也是个问题
智界交付情况
IT 之家查着说华为跟奇瑞合作的智界汽车到上个月累计交付量都突破 10 万辆，这数字听着就震撼！而且智界还推出了智界 S7 系列、智界 R7 系列汽车，啥智界新 S7、智界新 S7 Ultra 运动版、智界 R7 增程版、智界 R7 纯电版等等，款式还挺丰富。这么多车型交付出去了，售后啥的能不能跟得上还真是让人心忧
尚界品牌动态
尚界可是华为和上汽合作的鸿蒙智行“第五界”品牌。上汽集团一期就投了 60 亿进去，还组了超过 5000 人的尚界专属团队，甚至还会打造专属的超级工厂。余承东还说了尚界首款车型争取今年秋天就上市。这投入这么大，大家对这尚界首款车肯定满心期待，就是不知道实际开起来会咋样
各位亲，你们觉得这些品牌独立建销售渠道，到底能不能给汽车市场带来一场变革？
