近期，工信部公布的《新能源汽车车型目录》（第十九批）中透露了北京现代ELEXIO的动力电池性能及续航里程等关键信息。该车型作为该品牌基于纯电平台研发的首款SUV，自亮相以来，便迅速引发了市场和众多消费者的极大兴趣。
动力电池与续航
北京现代ELEXIO车型搭载了两种不同型号的动力电池，依据配置和动力版本的不同，其CLTC工况下的续航里程被划分为五个不同的等级，具体数值分别为518公里、540公里、590公里、692公里以及722公里。官方透露，该系列车型配备了由弗迪提供的磷酸铁锂电池组，其充电效率显著，仅需27分钟便能使电量从30%提升至80%，在续航和充电性能方面表现尤为出色。
外观设计亮点
该车型采用了创新的设计理念，展现出圆润且丰满的形态。其前部造型利用多道横向线条，显著增强了视觉的宽阔感；此外，它还装备了纯电动车型独有的外观照明系统，这包括贯穿车头的日间行驶灯带以及独特的大灯组合设计。头灯由四个矩形状的部件组成，点亮后具有极高的识别度。新车额外装备了车顶行李架及全景天窗，并提供了18英寸与20英寸两种轮辋尺寸供消费者选择。在车尾设计上，大尺寸尾翼与一体化的尾灯共同打造出点阵式的视觉效果，而隐藏式门把手等细节设计亦彰显了其独特风格。
内饰风格特色
ELEXIO车型采用了家族最新的内饰设计理念，其中控台摒弃了传统的物理按键设计。在主驾驶席前方，装备了集成的仪表盘和HUD抬头显示系统。全系列车型标配了27英寸的双联显示屏。官方发布的车型图片揭示，内饰采用了双色搭配，并配备了平底方向盘以及旋钮式的电子换挡装置。方向盘侧面的控制拨片支持在四种动能回收模式间进行切换，同时，通过长时间按压该拨片，用户能够启用如单踏板驱动等特殊功能。
内饰材质与功能
车内采用了大面积的超纤绒材质进行装饰，下方配置的双联显示屏搭载了双区域无线充电功能。官方资料显示，该双联屏具有4K的高清画质，其外壳由铝镁合金制成，既体现了科技的先进性，又考虑到了使用的便捷性。
两驱版动力信息
ELEXIO在动力系统上采用了纯电动驱动技术，并配备了两种驱动模式：两驱与四驱。两驱版本的最大输出功率为160千瓦，这一性能水平能够充分满足用户日常通勤和城市道路驾驶的需求，并且为消费者提供了一种经济实惠的购车选项。
该车型配备的前后电机功率分别是160千瓦和73千瓦。这样的动力组合赋予车辆在应对多变路况和高速行驶时明显的性能优势。基于该车型的市场定位和动力特性，预计其上市后将与起亚EV5、上汽大众ID.4 X、领克Z20等紧凑型纯电动SUV在市场上形成竞争关系。
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