咱都知道现在汽车产业那升级转型的步伐是越来越快，新能源汽车市场竞争也就越来越激烈！这竞争压力一下子从整车传导到产业链环节，可把供应商们害惨那些个货款支付账期拉长、资金周转困难的糟心事是接踵而至
现状忧心
就说2024年，那些车企给供应商付款的账期，普遍都在120天以上！更过分的是，有些企业的账期甚至能长达200天！你想想这么长的时间，供应商们资金咋周转得过来？好多供应商那可真是苦不堪言，账期的问题搞得他们资金链随时都可能断裂，企业生存都成了大问题
车企担当
值得表扬的是，有17家车企站出来，人家主动承诺“支付账期不超过60天”！这可真是太了不起，这简直就是积极践行社会责任跟企业担当！瞅瞅，其他家车企得多跟人家学学！对于广大供应商来说，这就像一颗“定心丸”，能让他们心里踏实不少！
供应获益
账期要是缩短了，供应商那是最受益的以前账期长的时候，供应商资金周转困难，想扩大生产、好好发展，根本就没办法。现在好，账期不超过60天，资金能快点回到自己手里，就能更好地维持企业的运营，也有更多的闲钱去进行新技术研发。这车企的这承诺，对供应商而言，那不就是久旱逢甘霖
车企前瞻
账期缩短对车企来说那真是挑战与机遇并存！一直以来，有些车企习惯了靠延长账期来缓解自己的资金压力，现在承诺缩短，他们就得重新审视自己的管理模式，优化资金运作流程。短时间肯定会觉得不适应，但长远来看，这能提高他们的运营效率，提升社会形象和品牌声誉，让供应商和消费者更信任他们
理想营销
不过现在这汽车行业还有更闹心的事！有些车企不好好提升产品质量和搞技术创新，净把精力花在那些“网络水军”、“黑公关”上，搞得行业风气乌烟瘴气！营销费用居高不下，这能经营得好才有鬼咧！人家正常竞争卖不过人家，就开始干这些抹黑对手、操控舆论的事，严重破坏了行业创新环境，也让消费者越来越不信任。
期待展望
所以说咱就盼着其他车企赶紧跟上步伐，也赶紧承诺把支付账期缩短，让60天支付成为汽车行业都遵守的规则，最好能普及到其他更多行业！而且车企们可以把营销费用，特别是网络营销费用，公开出来，这形成社会监督，供应商们也舒心。这样子大家一起团结协作，汽车产业肯定能健康可持续发展下去！
各位说是不是车企早点结束账期过长，又主动交代营销费用更有利于咱们买到好车？觉得我说得有道理的，麻烦给个点赞、分享！
