上海火车站周边的公交站点布局存在缺陷，这引起了公众对安全的忧虑以及出行的不便，众多市民纷纷发声，要求对其进行改造。
公交线路繁杂
近期，解放日报夏令行动接到市民举报，指出上海火车站周边的天目西路恒丰路公交站点存在若干问题。该站点设有113路、106路等共计9条公交线路的标识，同时，通过随申办平台查询，发现510路公交车亦在此停靠。该地交通便利，四面八方均有线路交汇，乘客上下车频繁，客流十分旺盛。
站外道路情况
天目西路公交站东侧，面向西行方向，设有三条机动车道和一条非机动车道，并未设置岛形站台。机动车与非机动车道之间设有栅栏，站台区域缺失约30米。公交车在此处占用非机动车道进行乘客上下车。该区域非机动车流量较大，骑行速度亦相对较快。
公交靠站隐患
记者蹲点调查发现，公交车停靠站点存在安全隐患。停靠过程中，公交车阻碍了正常直行的非机动车，导致非机动车不得不紧急刹车，或是驶入机动车道，或是穿过车辆与站台之间的缝隙，现场秩序混乱，安全隐患显著。
便民设施缺失
站台仅设有步行阶梯，未设其他上下车路径，亦无无障碍坡道等便利设施。有乘客对此站台的设计表示意外，老年人亦表示未曾见过如此不便的站台布局，这对特殊人群的出行造成了极大的困扰。
公交站改造历史
2021年初，地图软件显示公交站呈现岛状布局，经过改造后形成了目前的状况。然而，此次改造并未有效消除非机动车通行存在的安全隐患，也未改善行人出站后上台阶的不便，其初衷不明确，整体效果不尽如人意。
周边改造情况
该区域是城市改造的核心地带，恒丰路天桥的无障碍电梯项目在两年前引起了广泛关注，目前该设施已投入使用，并配备了无障碍坡道。然而，公交站点的无障碍设施问题尚未得到妥善解决，这给市民的出行带来了不便。
当前该公交站点的情况对市民的出行造成了诸多不便，并存在安全隐患，对此，您认为相关部门应如何对公交站点的布局进行改进？
