既然这款阵风战斗机未能达到预期效果，那么为何它在投入市场后仍能销售超过300架，而歼10和苏35却难以打开销路？实际上，其中的道理并不复杂。
印巴之间的空袭事件，向全世界展示了各国武器装备的显著差异；原本销售量领先的法国“阵风”战斗机，在与我国歼10的较量中，却出乎意料地毫无还手之力。
高价购置并无实际价值的战斗机，那些采购“阵风”的国家难道是愚蠢的吗？
绝对不是！一个国家的战略视野绝不会昏庸到看不清事物的本质。“阵风”并非毫无战斗力，其销售成绩斐然，正是因为它曾有过辉煌的战绩，曾在战场上大放异彩。
英阿马岛冲突、阿富汗冲突、利比亚冲突、叙利亚冲突等，阵风战斗机均取得了显著战果；面对局部冲突，其卓越的多功能性能得以充分展现。
中系歼10为何市场表现不佳？关键在于缺乏实际作战记录，相较之下，“阵风”战斗机自投入服役以来，始终以其卓越的性能不断赢得客户的信赖。
消费国纷纷以数十架的规模进行采购，再加上法国达索公司的积极营销，使得“阵风”战斗机在局部冲突中展现出强大的战斗力。
法国的军事实力有限，无力研发重型战斗机，因此只能在中型战斗机领域发力。尽管“阵风”战斗机声名显赫，但其威力主要局限于局部冲突之中。
在遭遇全面战争或大规模战争的情况下，“阵风”的表现变得无声无力，印巴冲突便是这一现象的生动写照。面对一对一的战斗，“阵风”尚能应对，然而一旦遭遇军事策略的联合攻势，“阵风”便只能承受打击。
歼10卖的不好，还和1991年的海湾战争有关。
当时，美军凭借其压倒性的强大实力，以一种轻松愉快的姿态在战场上对伊拉克进行了痛击。两国之间的军事实力差距显而易见，悬殊巨大。
美军一旦介入，伊拉克士兵便丧失了作战能力，士气全无，自然提不起战意，不仅自身表现不佳，还拖累了从我国引进的700辆69-II式坦克。
战后，我国专家亲赴战场进行实地考察，经过一番整理分析，他们惊愕地发现，伊拉克军队在美军重压之下，士气低落至极，士兵们纷纷丢弃了装备，原本69-II式坦克的威猛之势根本未能展现出来。
萨达姆的指挥出现失误，导致海湾战争惨败，国际社会也因此对中国制造的武器产生了质疑，而这场突如其来的灾难，使得中国武器在国际市场上失去了竞争力。
自己宣传的再好，没有实战战绩，哪个国家愿意当小白鼠？
萨达姆曾摧毁了其声誉，导致我国系武器在实战中鲜有露面机会。然而，近年来，这一状况有了显著改善，我国系武器逐步踏入实战领域。
印度和巴基斯坦的矛盾冲突实际上为中系武器做了一次生动的宣传，购买战机的性能并非首要考量，政治层面的因素才是最为关键的因素。
没有人愿意与出售战斗机的国家发生冲突，因为这只会自找麻烦；法国的军事实力确实出色，然而，国内产品却并不理想，印度在这件事上吃了大亏。
购入了法国的战斗机又能怎样？毕竟关键信息尚未掌握，面对歼10的强势压制，只能任其蹂躏。若想调整战术，却因缺乏关键数据而束手无策，“阵风”战斗机只能孤军奋战。
歼10并非寻常之物，巴基斯坦购得此机，实则是一整套完善的售后服务体系。此次对印度的反击，正是得益于我国所提供的全方位组合服务。
这场战斗，让巴基斯坦倍感自豪，同样，它也是中国系武器大放异彩的一战！
